［本格ノンフィクション連載］ゼットの人びと 第33回 「ラスト・カイブツ」誕生
| 社会 | 2021.10.22 |
トヨタ「特命エンジニア」の肖像
ＥＶ、ハイブリッドでなければ車にあらず。そんな風潮が世界を覆う中、「最後の高性能ガソリン・スポーツカー」がベールを脱いだ。自動車はただの道具ではない。スープラは技術者の誇りの結晶なのだ。
清武英利（ノンフィクション作家）
ＥＶ、ハイブリッドでなければ車にあらず。そんな風潮が世界を覆う中、「最後の高性能ガソリン・スポーツカー」がベールを脱いだ。自動車はただの道具ではない。スープラは技術者の誇りの結晶なのだ。
清武英利（ノンフィクション作家）
前回までのあらすじ／トヨタの中枢部署「Ｚ」でチーフエンジニアを務める多田哲哉は、スバルとの共同でスポーツカー「86」を完成させ、ＢＭＷとの共同で伝説の「スープラ」復活に取り組んでいた。定年を目前にした多田は、開発を何とか軌道に乗せる。しかし待っていたのは、信頼する部下・野田の子会社出向だった。
よくぞ、ここまで
野田利明は職場からいなくなって、その価値がわかるような技術者だった。
――後釜はすぐに見つかるだろう。
――後釜はすぐに見つかるだろう。
会員の方は
