コロナの谷に突き落とされて

国際線も国内線も打つ手なし
「人員カットはしない」稲盛哲学が、
さらにこの会社を追い詰める

かつてのナショナル・フラッグが再び危機に直面している。どうしてＡＮＡではなく、ＪＡＬなのか。その陰には、過去の「救世主」の存在があった。蘇ったはずの「堕ちた翼」の内情をリポートする。